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　1、冷卻螺旋輸送機的作用

　　在炭素生產中，混捏機與振動成型機之間的銜接設備之選型和應用，一直是困擾我們的一個問題，冷卻螺旋輸送機運行的好壞，對整個炭素生產影響很大。
　　冷卻螺旋輸送機的原理與螺旋輸送機的原理基本相似，區別在于螺旋輸送機為單軸，而冷卻螺旋輸送機為雙軸。設備的進口與混捏機出口相接，出口與振動成型機進口相連，將混捏好的糊料溫度從170℃降到145℃,在輸送過程中，起到冷卻和混合的作用。由于結構簡單，造價便宜，因而應用普遍。但該設備運轉好壞，直接影響振動成型機的產量和炭塊質量，影響生產的連續性。

2、原冷卻螺旋輸送機存在的問題

　2.1易粘料、結殼

　①粘料結殼增大運行阻力，即增加了電動機、變速器的負荷，造成電動機發熱，變速器損壞;

　②由于螺旋軸易粘料，造成軸的撓度變大，易產生振動;

　③由于粘料造成物料堵塞，影響產能。

　2.2結構問題

     ①驅動裝置和進料口配置在輸送機的同一端，螺旋軸始終處于受壓狀態，彎曲加重，從而產生附加彎矩;

 　②螺旋軸剛度不夠，撓度較大;

　③葉片與殼體間隙過大，造成殼體結料;

　④采用變速器調速，其承載能力不夠。

3、新型冷卻螺旋輸送機的特點

 針對原有設備存在的問題，重新設計了冷卻螺旋輸送機，結構與原設計基本相似，僅對設計參數進行了修改，并增加了一些保護裝置。

①在螺旋軸以及殼體夾套內均可以加蒸汽進行預熱，使殼體內預熱溫度達到130℃左右，這樣，可以減少螺旋軸、殼體與物料之間的溫差，有效地避免粘料現象;

②加大螺旋軸直徑，增加其剛度，撓度原為10mm，現為3 mm;同時加大兩軸間的距離，原為300mm，現為550 mm;

③減小葉片直徑與殼體間的間隙，原為14 mm,現為8. 5 mm，并加大了葉片直徑;

④變速器改用齒輪減速機，增大了其承載能力;

⑤電動機改為變頻電動機，功率由原來的15kW增加為18. 5 kW;

⑥由于采用變頻調速，增加了調速范圍，可以根據不同的產能需要，合理地獲得螺旋軸轉速和填充率;

⑦減速機和電動機之間采用了力矩限制器連接，它具有可以空載啟動、過載保護等功能，可以減少傳動系統中的沖擊和振動。這樣，即使在過載的情況下工作，電動機和減速機也不會損壞，起到安全保護的作用。

通過以上改進，新型冷卻螺旋輸送機的產能得到了保證;加之正確地使用，還可以獲得質量較好的糊料，對保證整個生產的連續性起到了關鍵的銜接作用。

4、新型螺旋輸送機的結構

4.1新型螺旋輸送機的整體結構

新型冷卻螺旋輸送機由兩個近似半圓形截面的長殼體、兩根預熱螺旋軸、兩端軸承、兩端密封裝置、上蓋板、齒輪傳動箱、冷卻水夾套及帶力矩限制器的驅動裝置等部分組成(見圖1)。

4.2雙軸螺旋的特點

　雙軸螺旋的特點是，可在工作前通蒸汽進行預熱(見圖2)，以達到減少螺旋軸與糊料間溫差的目的，最大限度地減少糊料在螺旋軸上的粘結;也可以在停機清理前進行預熱，使糊料粘結物溫度升高、變軟，方便機器清理。

5、設備的推廣價值

目前在炭素生產中，國內生產的糊料涼料設備均存在一些問題，導致有些廠家改用皮帶輸送機或鱗板式輸送機，但效果都不理想。也有廠家采用強力混合機，強力混合機具有加熱、干燥、冷卻及混合等功能，目前國內尚無生產，只能依靠引進，產能為35 t/h的設備，價格約為60萬/臺(歐元)。

　新型冷卻螺旋輸送機結構簡單、價格便宜，以適宜的糊料溫度輸送到振動成型機，保證整個炭素生產的連續性。產能為35 t/h的設備，價格約30萬/臺(人民幣)。

　改進后的新型冷卻螺旋輸送機，已在蘭州鋁廠等單位使用，運行情況良好，并已獲得了國家實用專利證書。

　　因此，新型冷卻螺旋輸送機在國內炭素生產使用中，具有較高的適應性和推廣價值。